国家标准交流充电桩是一种智能系统充电装置，主要用于电池充电新能源电动汽车。充电桩的重要组成部分是外壳，必须能够承受风吹日晒、长期使用等诸多因素。因此，充电桩外壳所用的材料必须具有一定的技术性能，同时必须具有一定的美观大方规定。

国家标准交流充电桩外壳原料材料

目前，国家标准交流充电桩的外壳原材料种类繁多，如厚钢板、铝合金、锌合金等。其中，铝合金是一种常见的原材料，具有重量轻、维护性价比高、加工方便等特点，在充电桩的生产和制造中占有很大的比重。此外，锌合金材料也广泛应用于汽车充电桩。

锌合金压铸件的优点

选择锌合金材料制造汽车充电桩外壳最重要的方法是什么铝压铸法。它利用高压通过磨具模压锌合金材料的形状记忆合金，具有以下优点:

高精度：

铝压铸法可以得到高精度、高表面质量的商品。

高品质表面特性：

铝合金压铸地面平整度高，无毛边或裂缝。

高质量的机械性能：

铝合金压铸具有比铝合金更高的机械性能，其抗压强度可达360MPa以上。

环境友好：

锌合金材料是一种无毒、无臭、绿色的金属材料。

关于国家标准交流充电桩是否采用锌合金压铸件？

国家标准交流充电桩制造商在制造汽车充电桩外壳时，通?；峤恍┎煌牧匣旌铣山鹗艉辖穑缓蠓湃肴萜髦薪心Ｑ钩尚停庋梢约婀烁鞣矫娴募际跣阅?，控制成本。因此，一些制造商在生产国家标准交流充电桩时，会选择锌合金压铸来制造一些外壳。并不是所有的汽车充电桩都采用锌合金压铸法制造外壳。

汇总

根据厂家的要求和品牌的具体要求，确定国家标准交流充电桩外壳材料采用什么材料。锌合金压铸件虽然有一定的优势，但是不够，比如成本高，制造时间长。因此，在制造汽车充电桩外壳时，根据具体需求选择材料和制造方法是关键点，选择哪种材料和加工工艺可以获得更好的性能和更低的成本，这是制造商必须考虑的问题，也是消费者最关心的问题。